خرید و قیمت یونیت و آنتن ایموبلایزر✔️پراید،تیبا،پژو

یونیت و آنتن ایموبلایزر خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟

بدون وجود سیستم‌های امینتی بر روی خودرو، هر لحظه امکان سرقت خودرو، به خصوص در شهرهای بزرگ وجود دارد. در حال حاضر اما فناوری‌هایی برای خودروهای جدید به اجرا در می‌آید که عملیات سرقت را با مشکل مواجه می‌کند. ایموبلایزر از فناوری‌هایی است که تبدیل به استاندارد در میان خودروهای جدید شده است. این نرم‌افزار الکترونیکی، از روشن شدن خودرو بدون استفاده از کلید و یا کد معتبر جلوگیری می‌کند. در ادامه این مقاله، به بررسی تخصصی ایموبلایزر و انواع مختلف آن می‌پردازیم. اگر می‌خواهید درک عمیق‌تری از این سیستم برای نصب بر روی خودروتان به دست آورید، با ما همراه باشید.

انواع یونیت و آنتن ایموبلایزر

انواع یونیت و آنتن ایموبلایزر در سیستم آن به کار گرفته می‌شوند که در ادامه هرکدام را بررسی می‌کنیم:

·      یونیت کنترل ایموبلایزر

این یونیت یک واحد الکترونیکی جدا و مسئول ارتباط میان کلید (ترانسپوندر یا چیپ داخل سوئیچ) و آی‌سی‌یو خودرو است. در برخی از خودروها این ماژول بخشی از ECU یا BCM(Body Control Module) است و در برخی دیگر، ماژول جداگانه‌ای دارد. وظایف یونیت کنترل، بررسی کد دریافتی از کلید، تطابق آن با کدی که در حافظه است، تولید سیگنال فعال‌سازی برای ECU و در صورت عدم تطابق، مسدود کردن فرایند استارت یا ارسال سیگنال قطع مدار سوخت/جرقه است.

·      آنتن ایموبلایزر

این قطعه را به صورت سیم‌پیچ یا کویل فلزی، دور مغزی سوئیچ، در محل استارت یا قفل فرمان نصب می‌کنند. با چرخاندن کلید یا قرار گرفتن سوئیچ در محل، آنتن می‌تواند سیگنال چیپ داخل کلید را دریافت کند. این آنتن به کمک فناوری RFID یا القای مغناطیسی، کد امنیتی داخل کلید را می‌خواند و آن را به یونیت کنترل ایموبلایزر یا به صورت مستقیم به ماژولی که چک می‌کند می‌فرستد.

·      یونیت واسط یا ماژول یکپارچه

در برخی از خودروها، یونیت ایموبلایزر به صورت داخلی در ماژول‌های یکپارچه کنترل بدنه یا کنترل مرکزی قرار می‌گیرد. با وجود این حالت، اجزا فیزیکی کمتر مستقل هستند؛ اما تعمیر یا تعویض آن‌ها پیچیده‌تر خواهد بود؛ چرا که ممکن است بخشی از ماژول‌های چندمنظوره باشد.

برندهای مهم ایموبلایزر

شرکت‌های مختلفی در سطح جهان، سیستم ایموبلایزر را طراحی و تولید می‌کنند. هر کدام از برندها، با استفاده از فناوری و استانداردهای خود، ویژگی‌های خاصی را برای ایموبلایزر  قائل می‌شود. در ادامه به چند برند مهم و شناخته شده ایموبلایزر می‌پردازیم:

·ایموبلایزر بوش

این برند از پیشگامان سیستم‌های امنیتی خودرو در جهان است. ایموبلایزرهای این برند در خودروهایی مانند فولکس‌واگن، آئودی، مرسدس‌بنز و بی‌ام‌و استفاده می‌شود. ویژگی اصلی محصولات بوش، هماهنگی کامل با ECU و استفاده از پروتکل‌‌هایی ارتباطی رمزگذاری شده است. سیستم‌های ایموبلایزر بوش، از نسل دوم به بعد آن‌ها، رمزگذاری متقابلی میان یونیت و کلید دارند. این ویژگی امکان کپی کردن کد را به صفر می‌رساند.

·ایموبلایزر والئو

شرکت فرانسوی والئو از برندهای معتبر در حوزه ساخت ایموبلایزر و سیستم‌های ضدسرقت است. والئو اغلب در خودروهای رنو، پژو، سیتروئن و برخی مدل‌های ایرانی دیده می‌شود. ویژگی‌های شاخص ایموبلایزرهای والئو، طراحی ماژولی یکپارچه برای سیستم است. به این ترتیب ایموبلایزر با سایر بخش‌های الکترونیکی ادغام شده است. این طراحی عملکرد روان‌تر و کاهش تداخل الکترومغناطیسی بین اجزا را به دنبال دارد.

·ایموبلایزر زیمنس

زیمنس با همکاری VDO از تامین‌کنندگان اصلی سیستم‌های امنیتی خودروهای آسیایی است. ایموبلایزرهای این برند را در خودروهای اقتصادی‌تری هم به کار می‌برند. یونیت‌های زیمنس از نظر  نرم‌افزاری بسیاری پایدار و مقاوم در برابر نویز هستند. شرکت سایپا در دهه 80 از ایموبلایزر زیمنس در خودروهای خود استفاده می‌کرد.

·برندهای داخلی

در ایران شرکت‌های مانند KESENS و CIM برای خودروهای داخلی مانند پژو، تیبا، پراید و سمند سیستم ایموبلایزر طراحی کرده‌اند. این سیستم‌ها را بر پایه استانداردهای خارجی اما با تغییراتی در زمینه نرم‌افزاری متناسب با ECU داخلی طراحی و تولید می‌کنند. یونیت‌های داخلی از نظر عملکرد قدر سطح خوبی قرار دارند.

قیمت سیستم ضدسرقت ایموبلایزر و عوامل موثر

قیمت سیستم ایموبلایزر به عوامل متعددی بستگی دارد و نمی‌توان برای آن عدد ثابتی در نظر گرفت؛ زیرا هر خودرو و هر مدل یونیت، ساختار و تکنولوژی متفاوتی دارد. در ادامه مهم‌ترین عوامل موثر بر قیمت ایموبلایزر را بررسی می‌کنیم:

·      نوع خودرو

سیستم ایموبلایزر در خودروهای داخلی ساده‌تر و ارزان‌تر از خودروهای اروپایی و آسیایی است. به عنوان مثال در خودروهای لوکس، ایموبلایزر اغلب بخشی از سیستم‌های پیشرفته امنیتی مانند Smart Key یا Passive Entry است که قیمت آن‌ها بالاتر است.

·      نسل و تکنولوژی

با وجود تکنولوژی‌های پیشرفته‌تر در یونیت‌ها، قیمت آن‌ها بیشتر هم می‌شود. سیستم‌های نسل جدید با رمزگذاری دوطرفه و حفاظت الکترونیکی در برابر حملات، از مدل‌های قدیمی گران‌تر هستند.

·      برند تولیدکننده

محصولات برندهایی مانند بوش یا والئو اغلب از برندهای متفرقه گران‌تر هستند. کیفیت ساخت و استفاده از فناوری‌های پیشرفته در این قیمت بیشتر دخالت دارند.

·      موجودی و اصالت قطعه

در بازار لوازم یدکی، گاهی نسخه‌های طرح اصلی (OEM) یا کپی چینی وجود دارند که از نظر قیمت با هم تفاوت دارند. قطعات اصلی گارانتی داشته و از لحاظ امنیتی مطمئن‌تر هستند.

·      هزینه نصب و برنامه کلید

بخشی از هزینه  تمام ایموبلایزر مربوط به نصب فنی و کددهی است. در خودروهایی که ECU قفل نرم‌افزاری دارد، فرایند تطبیق کلید با یونیت زمان بستر و هزینه گران‌تری را خواهد داشت.

علائم خرابی آنتن ایموبلایزر

خرابی آنتن ایموبلایزر با علائم ظاهری مختلفی خود را نشان می‌دهد. در ادامه رایج‌ترین این علائم را بررسی می‌کنیم:

·      استارت نخوردن خودرو با وجود سلامت باتری

زمانی که آنتن نتواند سیگنال چیپ کلید را بخواند، یونیت تصور می‌کند کلید نامعتبر است و دستور استارت را مسدود می‌کند. در این حالت، موتور استارت نمی‌خورد یا بلافاصله خاموش می‌شود.

·      چراغ چشمک‌زن ایموبلایزر روی صفحه کیلومتر

در بیشتر خودروها، چراغ قرمز یا نارنجی کوچکی با آیکون کلید وجود دارد. اگر این چراغ پس از باز کردن سوئیچ به صورت مداوم چشمک بزند یا خاموش نشود، احتمال خرابی آنتن یا قطع ارتباط میان کلید و یونیت زیاد است.

·      روشن شدن خودرو با تاخیر یا پس از چند بار امتحان

گاهی آنتن نیم‌سوز می‌شود یا اتصال آن ناپایدار خواهد بود. در این حالت، ارتباط گاهی برقرار می‌شود و گاهی قطع است. در چنین وضعیتی خودرو پس از چندین باز تلاش روشن می‌شود.

·      عدم شناسایی کلید جدید یا دوم

زمانی که آنتن نتواند داده‌های کلید را درست بخواند، حتی در هنگام برنامه‌ریزی کلید جدید هم خطا می‌دهد. در این حالت، سیستم کلید را تقلبی تشخیص می‌دهد.

·      خاموش شدن ناگهانی خودرو در حین حرکت

در برخی خودروها اگر ارتباط آنتن و یونیت برای لحظه‌ای قطع شود، سیستم امنیتی به حالت قفل باز می‌گردد و موتور را خاموش می‌کند. این حالت در خودروهای جدید کمتر بوده، اما در نسل‌های قدیمی ممکن است مشاهده شود.

هزینه تعمیر و تعویض ایموبلایزر

سیستم ایموبلایزر، چند بخش و اجزا مختلفی دارد. هزینه تعمیر و تعویض هرکدام از بخش‌ها، متفاوت خواهد بود. در ادامه به هزینه تعمیر یا تعویض هر بخش را توضیح می‌دهیم:

·      تعمیر یونیت کنترل ایموبلایزر

زمانی که یونیت کنترل بسوزد یا حافظه آن مشکل پیدا کند، تعمیر آن پیچیده بوده و نیاز به دستگاه‌های مخصوص مانند پروگرامر یا دیاگ تخصصی دارد. در برخی خودروها یونیت قابلیت تعمیر دارد، اما در مدل‌های جدید اغلب تعویض کامل را پیشنهاد می‌کنند.

·      تعمیر یا تعویض آنتن ایموبلایزر

اگر خرابی به آنتن مربوط باشد، اغلب هزینه پایین‌تری دارد؛ چرا که این قطعه ساده‌تر و دردسترس‌تر است. با این حال، در برخی خودروها، آنتن بخشی از مجموعه قفل فرمان یا سوئیچ است؛ در نتیجه برای تعمیر آن ممکن است نیاز به باز کردن کامل ستون فرمان نیاز باشد.

·      کددهی پس از تعویض

یکی از مهم‌ترین عوامل موثر بر هزینه، نیاز به کددهی دوباره بین یونیت ایموبلایزر، ECU و کلیدها است. در صورت نصب یونیت جدید، باید با دستگاه دیاگ مخصوص، کدهای امنیتی تنظیم و همگام شوند. این کار را برق‌کار یا تکنسین مخصوص انجام می‌دهد.

استفاده از ردیاب خودرو بهتر است یا سیستم ایموبلایزر؟

برای پاسخ دقیق به این دو سوال، بهتر است ابتدا بدانیم این دو سیستم چه کاربردها و تفاوت‌هایی دارند؛ در ادامه به این سوال پاسخ داده‌ایم:

·      کاربرد ایموبلایزر

ایموبلایزر یک سیستم پیشگیرانه است به این معنا که اجازه روشن شدن خودرو را فقط در صورت شناسایی کلید معتبر می‌دهد. به همین دلیل امکان سرقت خودرو از طریق استارت یا دستکاری سیم‌کشی وجود ندارد. با ین حال، اگر خودرو با یدک‌کش یا جرثقیل جابه‌جا شود، امکان ردیابی آن وجود نخواهد داشت.

·      کاربرد ردیاب

ردیاب خودرو یک سیستم ردیابی پس از سرقت است. با استفاده از GPS و سیم‌کارت، موقعیت خودرو را به صاحب آن گزارش می‌دهد. در بعضی مدل‌ها، حتی قابلیت خاموش کردن خودرو از راه دور هم وجود دارد.

ایموبلایزر پراید کجاست؟

محل قرارگیری سیستم ایموبلایزر در خودرو پراید، به صورت زیر است:

• آنتن ایموبلایزر دور قفل سوئیچ فرمان نصب شده است. اگر قاب پلاستیکی زیر فرمان را باز کینید، یک حلقه پلاستیکی یا سیم‌پیچ گرد را مشاهده می‌کنید که همان آنتن ایموبلایزر است.
• در مدل‌هایی از پراید با ECU زیمنس یا والئو، یونتی اغلب پشت داشبورد نزدیک به ECU یا فیوز باکس اصلی قرار دارد.
• در صفحه کیلومتر، چراغ قرمز کوچکی با علامت کلید وجود دارد که وضعیت فعال یا غیرفعال سیستم را نشان می‌دهد.

بهترین فروشگاه خرید ایموبلایزر ماشین+مزایا

قطعه ایموبلایزر به صورت مستقیم با سیستم امنیتی خودرو در ارتباط است. به همین دلیل باید آن را از فروشگاهی معتبر که کارهایی اورجینال را تحویل می‌دهد، خریداری کنید. مهادین یدک یکی از مراکز مطمئن در زمینه فروش ایموبلایزر خودرو در ایران است. با خرید از این فروشگاه، از برخی مزایا خاص آن بهره‌مند می‌شوید:

• عرضه قطعات اصلی به این صورت که تمامی ایموبلایزرها و یونیت‌های عرضه‌شده از برندهای معتبر و دارای گارانتی اصالت هستند.
• پشتیبانی فنی تخصصی مهادین یدک، خریداران را در انتخاب ایموبلایزر مناسب برای نوع خودرو راهنمایی می‌کنند.
• خدمات پس از فروش و ارسال سریع به سراسر کشور مخصوص خریداران مهادین یدک است.
• مشخصات فنی، نوع یونیت، سازگاری با مدل خودرو و وضعیت نرم‌افزار، در صفحه هر محصول درج شده و اطلاعات دقیقی را به مشتریان می‌دهد.