قیمت و خرید سوزن انژکتور خودرو✔️پراید پژو سمند+گارانتی

نمایش دهید 15 30 45

سوزن انژکتور 4سوراخ 405 SSAT عظام IK00323980

قیمت اصلی: 1,870,000 تومان بود.قیمت فعلی: 1,700,000 تومان.

سوزن انژکتور بنزین EF7 سبز 4سوراخ کروز

قیمت اصلی: 2,380,000 تومان بود.قیمت فعلی: 2,150,000 تومان.

سوزن انژکتور پراید ساژم مدل پایین سوکت مربعی

قیمت اصلی: 1,400,000 تومان بود.قیمت فعلی: 1,280,000 تومان.
انتخاب گزینه ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند
-9%
انتخاب گزینه ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

سوزن انژکتور 4سوراخ SSAT موتورXU7 ایساکو IK00323980

قیمت اصلی: 1,870,000 تومان بود.قیمت فعلی: 1,700,000 تومان.

سوزن انژکتور 6سوراخ TU3 غرب استیل ایساکو

قیمت اصلی: 2,300,000 تومان بود.قیمت فعلی: 2,170,000 تومان.
انتخاب گزینه ها این محصول دارای انواع مختلفی می باشد. گزینه ها ممکن است در صفحه محصول انتخاب شوند

سوزن انژکتور بوش نارنجی 4 سوراخ EF7 و TU5P ایساکو

Price range: 2,340,000 تومان through 2,550,000 تومان

 

علائم خرابی سوزن انژکتور

خرید سوزن انژکتور خودرو

سیستم سوخت‌رسانی خودرو نقش مستقیمی در عملکرد موتور، مصرف سوخت، شتاب و حتی میزان آلایندگی دارد. در میان اجزای این سیستم، سوزن انژکتور کاربرد مهمی دارد. وظیفه اصلی این قطعه پاشش سوخت به درون محفظه احتراق است. خرید و انتخاب یک سوزن انژکتور مناسب برای خودرو می‌تواند در عملکرد بهتر آن نقش داشته باشد؛ عمر موتور را نیز افزایش دهد. در این مقاله به بررسی کامل وظایف سوزن انژکتور، انواع آن، علائم خرابی و ویژگی‌های یک سوزن باکیفیت می‌پردازیم. اگر قصد خرید آن را دارید در این مقاله با ما همراه باشید.

قیمت سوزن انژکتور خودرو انواع برندها

سوزن انژکتور چیست؟ و چه وظایفی دارد؟

سوزن انژکتور یکی از اجزای اصلی سیستم سوخت‌رسانی است که در خودروهای سوخت را به صورت پرفشار و با الگوی مشخصی به درون محفظه احتراق یا منیفولد ورودی هوا پاشش می‌کند. بر خلاف سیستم‌های کاربراتوری قدیمی که سوخت و هوا را به صورت مکانیکی و نه چندان دقیق ترکیب می‌کردند، در سیستم انژکتوری کنترل میزان سوخت و زمان پاشش آن توسط ECU یا واحد پاشش انجام می‌گیرد.

سوزن انژکتور، یک شیر الکترومغناطیسی دقیق است. زمانی که ECU فرمان پاشش را صادر می‌کند، جریان الکتریکی از سیم‌پیچ عبور کرده و سوزن داخل انژکتور را باز می‌کند. در این حالت، سوخت تحت فشار بالا از نازل عبور کرده و به شکل ذرات بسیاری ریز به درون محفظه احتراق تزریق می‌شود. پس از اتمام فرمان هم سوزن بسته می‌شود و جریان سوخت قطع می‌گردد. این فرایند هر چند ثانیه یک‌بار تکرار می‌شود.

وظایف سوزن انژکتور عبارت‌اند از:

  • پاشش دقیق سوخت در مقدار و زمان مشخص برای هر سیلندر
  • ایجاد ترکیب یکنواخت سوخت و هوا جهت احتراق کامل
  • کاهش مصرف سوخت و آلایندگی به واسطه بهبود احتراق
  • تامین توان مناسب موتور در شرایط مختلف رانندگی اعم از شتاب، سربالایی و دور آرام
  • جلوگیری از احتراق ناقص که موجب لرزش موتور می‌شود.

قطعات انژکتور و محل قرارگیری سوزن

سیستم انژکتور از چند بخش دقیق و هماهنگ تشکیل شده است که همگی برای انجام پاشش سوخت به شکل کنترل‌شده و کارآمد طراحی شده‌اند. اجزای اصلی این سیستم عبارت‌اند از:

  • بدنه انژکتور که بدنه‌ای فلزی یا آلومینیومی استوانه‌ای‌شکل است. تمامی اجزای انژکتور درون این بدنه قرار می‌گیرند. این بخش وظیفه دارد تا فشار سوخت را حفظ کرده و از نشت آن جلوگیری کند.
  • سیم‌پیچ که درون بدنه انژکتور است. این قطعه با دریافت فرمان از ECU میدان مغناطیسی تولید می‌کند. این میدان سوزن را به حرکت درآورده و در نتیجه مسیر پاشش سوخت را باز و بسته می‌کند.
  • فنر بازگرداننده، پس از قطع جریان الکتریکی، سوزن را به حالت بسته برمی‌گرداند تا از عبور سوخت جلوگیری کند.
  • فیلتر انژکتور که در ورودی انژکتور نصب می‌شود تا از ورود ذرات ریز و ناخالصی‌ها به داخل سیستم جلوگیری کند. این فیلتر می‌تواند عمر سوزن را افزایش دهد.
  • سوزن که بخش اصلی انژکتور است و سوخت از طریق درون محفظه وارد می‌شود. نوک سوزن بسیار ظریف و دقیق است تا سوخت را به شکل اتمیزه پخش کند. در سیستم‌های تزریق مستقیم، سوزن به صورت مستقیم سوخت را به داخل سیلندر تزریق می‌کند.
  • ارینگ‌ها واشرهای لاستیکی کوچکی هستند که کاربرد آن‌ها، جلوگیری از نشت سوخت در محل اتصال انژکتور به ریل سوخت و منیفولد است.

ویژگی‌های یک سوزن انژکتور خوب

عملکرد صحیح و کیفیت سوزن انژکتور بر راندمان موتور تاثیر مستقیمی دارد. به همین دلیل هنگام انتخاب یا تعویض سوزن انژکتور باید به ویژگی‌های فنی و کیفی آن توجه داشته باشید. ویژگی‌های یک سوزن انژکتور باکیفیت را در ادامه مشاهده می‌کنید:

·      دقت بالا در پاشش سوخت

سوزن‌های مرغوب، سوخت را به صورت یکنواخت و با الگوی مناسب در زاویه و فشار مشخص وارد محفظه احتراق می‌کنند. این ویژگی احتراق را کامل‌تر کرده و مصرف سوخت را نیز کاهش می‌دهد.

·      مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار

از آنجا که سوزن انژکتور در محیطی با دمای بالا و فشار زیاد کار می‌کند، باید از آلیاژهای مقاوم مانند فولاد ضدزنگ ساخته شده باشد تا در برابر خوردگی و تغییر شکل مقاوم بماند.

·      پایداری در عملکرد طولانی مدت

سوزن باکیفیت حتی پس از هزاران کیلومتر کارکرد، باید پاشش دقیق خود را حفظ کند و دچار گرفتگی یا چکه کردن سوخت نشود.

·      واکنش سریع به فرمان ECU

سوزن باید با دریافت فرمان، باز و بسته شود تا هماهنگی کامل آن با موتور حفظ گردد. تاخیر در عملکرد، منجر به کاهش توان موتور و احتراق ناقص می‌شود.

·      سازگاری با نوع سوخت خودرو

سوزن انژکتور باید با نوع سوخت اعم از سوخت بنزین یا موتورهای دیزل سازگار باشد.

انواع پاشش سوزن انژکتور خودرو

علائم خرابی سوزن انژکتور چیست؟

با آشنایی با علائم خرابی خودرو به رانندگان کمک میکند تا در زمان مناسب نسبت به تعمیر یا تعویض انژکتور اقدام کنند. رایج‌ترین علائم خرابی سوزن انژکتور را در ادامه شرح داده‌ایم:

  • زمانی که سوزن انژکتور دچار گرفتگی و یا نشتی شود، میزان پاشش سوخت آن در حالت استاندارد قرار ندارد؛ در نتیجه بدون افزایش توان موتور، سوخت بیشتری مصرف می‌شود.
  • در صورتی که یکی از سوزن‌ها به درستی کار نکند، میزان سوخت در یک یا چند سیلندر نامتعادل می‌شود. لرزش موتور در دور آرام یا همگام شتاب‌گیری، نتیجه این عمل است.
  • با پاشش بیش از حد سوخت یا احتراق ناقص، دود سیاه از اگزوز خارج می‌شود که نشانه واضحی از خرابی سوزن یا انژکتور است.
  • زمانی که سوزن انژکتور نتواند سوخت کافی را در زمان مناسب وارد محفظه کند، قدرت موتور کاهش پیدا می‌کند و خودرو به سختی شتاب می‌گیرد.
  • نشت سوخت از ناحیه انژکتور یا ارینگ‌ها، بوی نامطبوعی را در اطراف موتور کابین به وجود می‌آورد.
  • در خودروهای مجهز به OBD، در صورتی که انژکتورها عملکرد غیرعادی داشته باشند، ECU خطا را شناسایی کرده و چراغ چک موتور روشن می‌شود.
  • استارت سخت یا روشن نشدن خودرو
  • در صورت گرفتگی کامل سوزن، سوخت کافی به سیلندر نمی‌رسد و خودرو برای روشن شدن به مشکل دچار می‌شود.

انواع سوزن انژکتور و تفاوت آن‌ها

سوزن‌های انژکتور از نظر ساختار فنی، نوع سوخت، فشار کاری و نحوه پاشش سوخت انواع مختلفی دارند. شناخت این مدل‌ها کمک میکند تا در زمان تعمیر یا خرید، گزینه مناسب برای خودرو را انتخاب کنید.

1.    سوزن انژکتور بنزینی

این نوع انژکتور در خودروهای بنزینی استفاده می‌شود و اغلب آن را در دو نوع تزریق چندنقطه‌ای (MPI) و تزریق مستقیم (GDI) طراحی می‌کنند. در سیستم MPI هر سیلندر یک انژکتور دارد که سوخت را در مسیر ورودی هوا تزریق می‌کند. در سیستم GDI نیز انژکتور به صورت مستقیم داخل سیلندر نصب می‌شود و سوخت را با فشار بسیار بالا پاشش می‌کند. تفاوت این دو سیستم در دقت، فشار و محل تزریق است. با این حال GDI بازدهی بیشتری دارد، اما هزینه تعمیر آن هم بیشتر است.

2.    سوزن انژکتور دیزلی

در موتورهای دیزل، سوخت با فشار بسیار بالا به داخل سیلندر تزریق می‌شود. انژکتورهای دیزلی اغلب از نوع پیزوالکتریک یا الکترومکانیکی هستند. در مدل‌های پیزوالکتریک، از کریستال‌های خاصی برای باز و بسته شدن سریع سوزن استفاده می‌شود که دقت و سرعت عملکرد را افزایش می‌دهند. در مدل‌های الکترومکانیکی، کنترل با استفاده از سولنوئید و فرمان ECU انجام می‌گیرد.

3.    سوزن انژکتور LPG و CNG

در خودروهای گازسوز، نوع خاصی از انژکتور قرار دارد که آن را برای پاشش گاز فشرده طراحی کرده‌اند. این سوزن‌ها در برابر فشار بالا و دمای زیاد مقاوم هستند و اغلب ساختار متفاوتی نسبت به مدل‌های بنزینی دارند.

نکات مهم در خرید سوزن انژکتور

خرید نادرست سوزن انژکتور، می‌تواند عملکرد موتور را مختل کرده و هزینه‌های اضافی برای تعمیر به وجود آورد. به همین دلیل هنگام خرید باید نکات زیر را مدنظر قرار دهید:

  • اولین و مهم‌ترین نکته، انتخاب سوزنی است که مطابق با مدل موتور و سیستم سوخت‌رسانی خودرو باشد. شماره فنی بر روی انژکتور یا دفترچه خودرو می‌تواند به شناسایی مدل مناسب کمک کند.
  • استفاده از سوزن‌های برند و معتبر تضمین‌کننده عملکرد بهتر و عمر طولانی‌تر است.
  • وجود قطعات تقلبی یکی از مشکلات بازار قطعات خودرو است. خرید از فروشگاه‌های قابل‌اعتماد و معتبر، ریسک خرید قطعات بی‌کیفیت را از بین می‌برد.
  • هر سوزن برای فشار مشخصی طراحی شده است. استفاده از سوزنی با فشار نامناسب برای خودرو نسبت سوخت و هوا را تغییر می‌دهد.

انواع سوزن انژکتور بر اساس مدل خودرو

هر خودرویی بر اساس نوع موتور، سیستم سوخت‌رسانی و ظرفیت سیلندرها، از سوزن انژکتور خاصی استفاده می‌کند. در ادامه به بررسی انواع رایج سوزن‌ها در خودروهای داخلی و خارجی می‌پردازیم:

·      سوزن انژکتور پراید

سوزن انژکتور پراید از نوع چندنقطه‌ای است و در فشار کاری حدود 3 بار فعالیت می‌کند. طراحی ساده‌ای دارد و هزینه نگهداری آن پایین است.

·      سوزن انژکتور پژو

در موتورهای پژو 405 و پارس، انژکتور بادبی بالاتر قرار دارد تا نسبت هوا و سوخت را در دوره‌ای بالا به درستی تنظیم کند. سوزن‌های این خودروها در مقایسه با پراید، فشار پاشش بیشتری دارند.

·      سوزن انژکتور دنا

در موتورهای EF7، سوزن‌های خاصی را با نازل چند سوراخ استفاده به کار می‌گیرند تا پاشش یکنواخت‌تر و احتراق کامل‌تری به دست آید.

·      سوزن انژکتور تیبا و کوئیک

انژکتورهای تیبا به دلیل استفاده از موتور مشابه پراید، ساختار به نسبت مشابهی دارند.

·      سوزن انژکتور تویوتا و هیوندای

در خودروهای خارجی به ویژه مدل‌های GDI و TDI سوزن‌ها از نوع تزریق مستقیم هستند و فشار کاری آن‌ها تا چند صد بار می‌رسد. در این نوع خودروها، استفاده از سوزن اصلی اهمیت دارد؛ زیرا هرگونه مغایرت افت عملکرد موتور و افزایش آلایندگی را به دنبال دارد.

مارک و برندهای سوزن انژکتور

برند و کیفیت ساخت سوزن انژکتور بر عملکرد موتور تاثیر مستقیمی می‌گذارد. شرکت‌های معتبر جهانی با استفاده از فناوری‌های پیشرفته، انژکتورهایی تولید می‌کنند که از نظر مصرف سوخت، در بالاترین سطح کیفیت قرار داشته باشد. در ادامه برخی از برندهای مطرح این حوزه را معرفی می‌کنیم:

·      بوش

این شرکت یکی از اولین تولیدکنندگان سیستم سوخت‌رسانی درجهان است. سوزن‌های بوش به دلیل دقت بالا، طول عمر و سازگاری با موتورهای مختلف، در بسیاری از خودروهای خارجی به کار می‌روند.

·      دنسو

برند ژاپنی دنسو، از تامین‌کنندگان معتبر در حوزه سیستم‌های دیزلی و بنزینی است. محصولات این برند برای خودروهای اروپایی و آمریکایی گزینه‌ای قابل‌اعتماد به حساب می‌آیند.

·      مگنتی مارلی

برندی ایتالیایی است که سال‌های زیادی است در سیستم‌های انژکتوری خودروهای فیات، آلفارومئو و پژو نقش دارد. سوزن‌های این شرکت دقت بالایی در تزریق دارند و برای خودروهای سبک و سنگین آن‌ها را به کار می‌گیرند.

·      زیمنس

این برند در تولید انژکتورهای پیزوالکترونیک برای خودروهای مدرن تخصص دارند. محصولاتشان در خودروهای آلمانی مانند بنز و ب‌ام‌و استفاده می‌شود.

قیمت سوزن انژکتور پراید، پیکان، پژو، سمند و عوامل موثر بر آن

قیمت سوزن انژکتور در خودروهای مختلف به فاکتورهای متعددی بستگی دارد و همین موضوع باعث تفاوت چشمگیر در بازار قطعات خودرو شده است. آگاهی از این عوامل کمک می‌کند تا به عنوان خریدار بتوانید انتخاب‌های هوشمندانه‌تری داشته باشید:

·      نوع خودرو و طراحی موتور

هر خودرو بسته به نوع موتور و سیستم سوخت‌رسانی خود، از سوزن خاصی استفاده می‌کند. این تفاوت در طراحی و فناوری ساخت، یکی از اصلی‌ترین دلایل اختلاف قیمت به حساب می‌آید.

·      نوع سوخت و فشار کاری

سوزن‌های مخصوص خودروهای دیزلی اغلب گران‌تر از سوزن‌های بنزینی هستند؛ چرا که باید در فشارهای بسیاری بالا کار کنند و از مواد مقاوم‌تری هم ساخته شده‌اند.

·      برند

کیفیت ساخت و اعتبار برند تاثیر مستقیمی بر قیمت دارد. برندهایی مانند بوش، دنسو و دلفی با بهره‌گیری از فناوری‌های دقیق، محصولات خود را با کنترل کیفیت بسیار بالایی تولید می‌کنند و همین امر قیمت آن‌ها را بالاتر می‌برد.

·      جنس ساخت نازل

سوزن‌هایی که از آلیاژ ضدزنگ، مقاوم در برابر حرارت یا روکش مخصوص تولید می‌شوند، ماندگاری و دقت بیشتری دارند و در نتیجه گران‌تر هستند. همچنین نوع فناوری مورد استفاده در پاشش، مانند پیزولیک یا سولنوئیدی یکی از شاخص‌های تعیین قیمت است.

·      میزان عرضه و تقاضا در بازار

در دوره‌هایی که تقاضا برای تعمیر یا تعویض سوزن‌ها افزایش پیدا می‌کند، قیمت‌ها نیز تحت تاثیر قرار می‌گیرند. تغییر نرخ ارز و هزینه واردات هم می‌تواند به شکل مستقیم بر روی قیمت نهایی اثر بگذارد.

نحوه تعمیر سوزن انژکتور

تعمیر و احیای سوزن انژکتور یکی از مراحل تخصصی در نگهداری سیستم سوخت‌رسانی خودرو است. اگرچه برای برخی از ایرادات نیاز به تعویض کامل وزن است، اما بسیار از مشکلات نیز با تعمیرات برطرف می‌شود. نحوه تعمیر این قطعه را در ادامه توضیح دادهایم:

  1. ابتدا متخصص باید سیستم سوخت‌رسانی را ایمن‌سازی کند. برای این کار فشار بنزین در ریل سوخت را تخلیه کرده و سپس انژکتورها را با دقت از جای خود باز می‌کند.
  2. سطح بیرونی انژکتور و نازل را باید از آلودگی‌های روغنی و گردوغبار تمیز کند. وجود نشتی، ترک یا تغییر رنگ در قسمت نازل می‌تواند نشانه‌ای از خرابی جدی باشد.
  3. یکی از مهم‌ترین مراحل تعمیر، شستشوی دقیق مسیر داخلی سوزن است. دستگاه اولتراسونیک با استفاده از امواج فراصوت و محلول‌های مخصوص، جرم‌های کربنی و رسوبات سوخت را از مسیر پاشش پاک می‌کند. با این روش، دبی سوخت به حالت استاندارد باز می‌گردد.
  4. پس از شستشو، انژکتورها را باید بر روی دستگاه تست نصب کنند تا الگوی پاشش، زاویه پاشش و میزان سوخت در هر سیکل را اندازه بگیرند. اگر پاشش یکنواخت و مه مانند نباشد، سوزن نیاز به تنظیم محدود یا تعویض دارد.
  5. سیم‌پیچ داخلی سوزن باید مقاومت مشخصی داشته باشد. در صورت سوختگی یا قطع اتصال داخلی، سوزن دیگر قابل‌تعمیر نخواهد بود.
  6. فیلتر کوچک در ورودی انژکتور اغلب پس از مدتی مسدود می‌شود. تعویض آن به همراه ارینگ‌های آب‌بندی از نشت سوخت جلوگیری می‌کند.
  7. پس از انجام این مراحل، سوزن‌ها را مجدد نصب می‌کنند. پس از آن موتور را روشن کرده و رفتار آن در دور آرام، شتاب و استارت سرد را بررسی می‌کنند. عملکرد آن باید بدون لرزش باشد.

بهترین فروشگاه خرید سوزن انژکتور

فروشگاه مهادین یدک با عرضه انواع سوزن انژکتور برای خودروهای داخلی و خارجی، پاسخگوی نیاز بازار در سطوح مختلف است. این مجموعه محصولات خود را از برندهای معتبر جهانی تامین کرده و اصالت کالا را به مشتریان خود تضمین می‌دهد. علاوه بر این خریداران می‌توانند از مشاوره تخصصی فنی برای انتخاب دقیق سوزن متناسب با مدل خودرو خود بهره‌مند شوند.